Nowe elektryczne autobusy dla Sochaczewa już w drodze!

W listopadzie tego roku Sochaczew wzbogaci się o dwa spośród czterech zamówionych fabrycznie nowych autobusów elektrycznych. Przedstawiciele Zakładu Komunikacji Miejskiej spotkali się z kierownikiem działu serwisu i części firmy Busnex, oficjalnego dystrybutora marki Yutong w Polsce, aby omówić ostateczne detale dotyczące wyglądu i wyposażenia pojazdów.

Proces produkcji oraz transport autobusów elektrycznych

Na linii produkcyjnej w chińskim Zhengzhou, fabryce zajmującej 150 hektarów z zatrudnieniem 30 tysięcy pracowników, nowe autobusy elektryczne dla Sochaczewa mają być montowane na przełomie czerwca i lipca. Produkcja jednego pojazdu, wliczając testy, trwa około miesiąca, podczas gdy transport morski do Polski zajmuje dodatkowe 45 dni. Łączny czas dostawy wynosi więc około trzech miesięcy, co uwzględnia zarówno budowę, jak i logistykę transportu.

Unifikacja wyglądu i technologie zastosowane w nowych autobusach

Podczas wspólnego spotkania dyrektor ZKM Beata Furman oraz kierownik Działu Eksploatacji i Utrzymania Ruchu Łukasz Kawka omówili detale dotyczące wyglądu i funkcjonalności nowych pojazdów. Kolorystyka oraz projekt graficzny będą korespondowały z najnowszymi pojazdami ZKM, w tym z dwoma spalinowymi Solarisami z 2019 roku i trzema elektrycznymi z 2020 roku. Za projekt graficzny odpowiada burmistrz Daniel Janiak, który stworzył go jeszcze jako pracownik Wydziału Kultury Urzędu Miejskiego.

Ujednolicenie wyglądu ma obejmować układ naklejek i piktogramów, które będą rozmieszczone w tych samych miejscach, tworząc spójną estetykę z aktualnie eksploatowanymi pojazdami. Wnętrza autobusów będą posiadały szare korpusy siedzeń, granatową tapicerkę oraz żółte elementy takie jak rączki i podłokietniki, podobnie jak w najnowszych Solarisach.

Specyfikacje techniczne i koszty projektu

Ostateczne ustalenia dotyczyły również lokalizacji gniazd ładowania oraz ładowarek USB wewnątrz pojazdów. Ważnym aspektem było wyposażenie autobusów w urządzenia umożliwiające płatności elektroniczne, co wiązało się z wyborem odpowiednich kasowników i systemów raportowania.

Firma Busnex zaoferowała dwa modele autobusów: siedmiometrowe Yutongi E7S dla 30 pasażerów, kosztujące 3 677 700 zł, oraz dziewięciometrowe Yutongi E9 dla 60 pasażerów za 4 674 000 zł. Pierwsze dostawy są planowane na połowę listopada 2026 roku, a reszta pojazdów ma dotrzeć do czerwca 2027 roku.

Projekt jest wspierany przez dofinansowanie w wysokości 5 877 112 zł pochodzące z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. Nowoczesne, zeroemisyjne autobusy wzbogacą flotę Zakładu Komunikacji Miejskiej, a na jego terenie zostaną zainstalowane dwie stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Całkowity koszt realizacji projektu „Zielony Sochaczew – ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny” wynosi 8 504 527,50 zł.

Źródło: Urząd Miejski w Sochaczewie